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商用車駕駛艙環境發展的主要趨勢

發布時間:2019-12-07 15:05:50

    隨著市場競爭的日益激烈,僅僅以滿足汽車基本功能為目標的汽車品牌已漸漸被市場所淘汰。在人民生活水平日益提升的當代,人們對生活的質量提出了更高的要求。

    以往關注度不高的商用車駕駛艙環境逐漸在被重視,曾經只能在乘用車上才能享受的駕駛體驗,現在在商用車上也能得到很好的體驗。更加智能舒適的駕駛艙能夠提升駕駛體驗,而首先需要改善的是駕駛員座椅性。根據Harvard Health Watch可知,駕駛員一生的駕駛時長多達38000小時。無論駕駛員是親自駕駛,還是在將來自動駕駛汽車的駕駛艙中休息,車輛座椅都必須十分舒適。這就是為何所有動力座椅的迭代更新在2019年仍將與可定制的功能及環境控制相關聯。


    我司目前有多款座椅環境控制器項目已經立項,包括紅旗E115座椅環境控制器、一汽紅旗H7換代座椅環境控制器、一汽紅旗HS7 48V座椅環境控制器等。我司座椅環境控制器可以實現前后雙排座椅的加熱、通風、按摩等功能。紅旗E115座椅環境控制器原理框圖如圖1所示。
 

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圖1  紅旗E115座椅環境控制器原理框圖

 

     由圖1可知我司座椅環境控制器功能相對較為簡單,還擁有非常大的發展空間。在汽車座椅越來越注重舒適性、安全性的背景下,座椅控制系統帶給乘員的感受成為人們對汽車舒適性評價的一項重要依據。未來我司可從座椅姿態調節、座椅位置與后視鏡位置聯動調節、座椅位置與后視鏡位置記憶功能等方面入手,使我司座椅環境控制器具有更大的市場競爭力。


     2019年消費者期待與駕駛室有更動態的互動,我司也努力向著更加智能的駕駛艙方向發展。我司研制的福田戴姆勒ETX年度MP5音響,具有收音FM/AM(電調)、USB/SD音視頻播放,倒車后視等功能。福田戴姆勒ETX年度MP5音響系統總成方框圖如圖2所示,軟件系統框圖如圖3所示,硬件系統框圖如圖4所示。
  

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圖2 系統總成方框圖

 

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圖3軟件系統框圖

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圖4 硬件系統框圖

 

     由上圖可以看到福田戴姆勒ETX年度MP5音響在原理以及軟硬件實現上表達的均簡潔明了,但在實際設計過程中我們的工程師們還是遇到了眾多技術難題。也正是因為這些技術難題使得我司產品更加具有含金量,在市場競爭中更加具有優勢。


     為了能夠適應商用車駕駛艙環境發展的主要趨勢,我司的空調控制器產品及車身控制器產品也與時俱進、開拓創新。


     空調控制器產品正積極攻克駕駛艙溫度采集這一技術壁壘,準確采集駕駛艙溫度能夠有助于空調控制器更加精準的管理指定區域的溫度,使乘客感到舒適。而我司車身控制器產品則是采用了無鑰匙進入系統(Keyless Start System),即啟動車輛不用掏鑰匙,把鑰匙放在包內或口袋里,按下車內按鍵或擰動導板即可使發動機點火。更加便捷,也使豪華感、科技感倍增。

     雖然,目前在新產品的研制上還有許多的技術難題亟待研發中心的工程師們去解決,但只要我們時刻關注最新行業發展動態,朝著正確的方向一步一個腳印,羅思韋爾終將成為行業的領軍者。

 

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